CDATS80x50x0-B 小金井koganei氣缸維護(hù)

小金井氣缸維護(hù)

1、使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部分是否有異?，F(xiàn)象,動作是否平穩(wěn),速度及循環(huán)周期有無明顯變化,氣缸安裝架是否松動和變

形，各連接部分有無松動等。發(fā)現(xiàn)問題及時檢修，防止事故發(fā)生。

2、氣缸正常使用后，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況，即時放水加油,不供油氣缸6個臟氣缸滑動部加涂潤

滑脂。

3、氣缸需要定期更換密封圈，以防止泄露不能正常工作，重新裝配時，零件必須清洗干凈，不得將贓物帶入氣缸內(nèi),特別需防

止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。

4、氣缸拆下長時間不使用時,活塞桿等露出部分應(yīng)涂防銹油，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。

日本小KOGANEI導(dǎo)向?雙活塞桿

多用途滑臺

搭載直線形導(dǎo)軌， 確保*直進(jìn)

(支持多面裝載，三個面均可載物，充分加

大了設(shè)計自由度

*實現(xiàn)薄小形化

缸徑mm.

行程mm

配管連接口徑

6~20

10~ 60

M5

Z滑臺

(搭載了直線型導(dǎo)軌的薄型執(zhí)行元件

雙活塞桿氣缸實現(xiàn)高輸出力

.甚至有附緩沖件，尾端保持型,對稱型的

式樣

缸徑mm

行程mm

配管連接口徑

6~25

10~ 100

M5.Rc1/8

桿式滑塊

.在工作臺上，將兩端出桿氣缸與導(dǎo)軌緊湊

地合二為一，實現(xiàn)了高精度、高剛性、高出

力的*執(zhí)行元件。采用中心擋塊受力的結(jié)

構(gòu)使工作臺極少傾斜，確保穩(wěn)定的精度?？?/span>

慮到安裝、拆卸的重復(fù)性，預(yù)先安置了定位

銷孔。

缸徑mm.

行程mm

配管連接口徑

6~25

10~ 80

M5

AP模塊

.即發(fā)揮了頗受好評的“AP滑臺”(氣缸內(nèi)

置直線導(dǎo)軌式)的優(yōu)點，又將氣缸桿擴(kuò)大到

60mm，同時支持前置安裝

缸徑mm.

行程mm

配管連接口徑

10~12

15~ 60

M5

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